どうもSOUZANです。 数日前TZR50Rで近所の峠道を走行中にシフトアップしたところギアが急に変わらなくなって少し焦る私。というかめちゃくちゃシフトペダルがスカスカ動きますぞ？？？ スカスカ具合に結構焦って脇道に止めてチェック。 シフトロッドが折れま…

最近体調が芳しくなく3MAの整備が全く持って捗っていないので、閑話休題ネタ。 純正部品購入のすすめ。 消耗品交換やレストアの際に必要になってくるフィルターやガスケット、ボルト、ホースなど様々なパーツ。安価な社外品もありますが、私は廃盤でない限り…

今日のお題はTZR50Rのリアサスペンション換装。 今回の作業は4日前ですよ！2か月前じゃありません！ 純正からYEC製のものに換装しました。ちなみにここで無精者力を発揮するとYECサスを手に入れたのは2年前です。4EU入手時から純正サスが抜け気味ぽかったの…

約半年ぶりです。 3MAから異音がし始めたのでほとんど乗っていなかったり、やや多忙かつ無精者なことも手伝って今に至ります。つまりネタがなかった。 ちなみにどのくらい無精者かというとこの記事の本題の整備をしたのが2か月前です…。はい…。 そんなこんな…

3MA流用ネタその2。今回はブレーキ関連のみです。というかブレーキが1番大事だと思ってるので必然的にいろいろやってネタが増えました。 ○リアブレーキマスターシリンダーの変更 品番3TU-2583V-01。TZR50で使われているものです。50のやつで制動力稼げるのか…

マイ3MAの純正流用ネタ。定番＆地味なのばっかりです。社外品をなるべく使わないノーマルを基本とした堅実カスタムが好きなので。これをカスタムをいうのかはさておき。 だがしかしゴッテゴテカスタムしたいもう1人の自分もいるので2台ずつ欲しくなる病気。…

不動から起こした時にプラグホールからエンジンオイルを入れすぎて普段からかぶり気味に…。信号待ちでエンストする始末です。 クラッチワイヤーを交換したときにカウルを外したので一緒にプラグ交換。後方排気たる所以で吸気ダクトが前にあるので非常に作業…

1か月くらい前に切れたクラッチワイヤーを交換の巻。冬でそんなに乗らないし応急処置はしてたからそのままだったのですが、流石に…ってことで。 そもそもなぜ切れたかというと、注油をサボってたのに加えて、以前遊び調整をしたときに間違えてテンションかけ…

TZR50Rフロントフォークオーバーホールの続き。その1はこちら↓。 hetaresouzanbike.hatenablog.com 組み立てていくぞい。 アウターチューブとインナーチューブの組み付け。シリンダー通してアンダーボルトにネジロックを付けて規定トルクで締めます。ここま…

不動で購入したTZR50R、ブレーキもエンジンも生きてたのでキャブ、エアクリ、チェーン、スプロケ整備してタンクの錆取してタイヤ交換して乗っていたところ、ある日フォークオイルがドバドバ漏れてきてフロントブレーキが全く効かない状況に。命にかかわるの…

2台目の所有バイクTZR250。たぶん3MA1型。後方排気。 R25あたりを買うつもりがTZR50Rで2ストの良さに目覚め、何を血迷ったかこれを買う。おかしいなあ…。2ストはいいぞ。 これも某オクの長期不動車で購入。友人に不動車が好きなのかと言われました(バイク屋…

1台目の所有バイクのTZR50R。たぶん4EU4型。 ネイキッド仕様の長期不動車を某オクで購入。カウル類は後からちまちま揃えました。 初めて買ったバイクでもあります。バイク欲満たしたさに高年式の中型スポーツバイクを買うまでの繋ぎのつもりが2ストのよさに…

初めましてSOUZANです。 主にバイク整備の備忘録ブログとして始めました。 自分でちょこちょこバイク整備をするんですが、時間がたつとどう整備したかを忘れちゃうんですよね。何をしたかの結果だけはメモしてるんですけど…。 どうせ整備の備忘録作るなら共…